Luxury Cars

Bugatti Chiron Successori võiks turule tulla aastatel 2025–2026

Bugatti Chironi järeltulija cMeil oli hiljuti võimalus intervjueerida Bugatti tippa

metnikku. Meie vestluse ajal rääkis ta Bugatti tulevikuplaanidest, sealhulgas kaubamärgi 110. aastapäeva tähist

amisest. Küsitlesime teda Chiron Super Sporti ja võimaliku neljaukselise Bugatti kohta.

Saime ka eksklusiivse ülevaate Chironi järglasest.

— Intervjueeritava isiku kaitsmiseks eemaldati kõik küsimused, mis võiksid paljastada meie allika isiku. —

Bugatti Chironi järeltulija cMeil oli hiljuti võimalus intervjueerida Bugatti tippa

Tänan teid väga meiega rääkimise eest. Hindan seda väga.

Rõõm on kõik minu oma.

Kuna olete minu anonüümse intervjuu taotluse vastu võtnud, arvan, et räägite mulle kõigist Bugatti plaanidest? (Naeratus)

Ah ei. Muidugi mitte. (Naeratus)

Bugatti La Voiture Noire-2019 Genfi mootor

 

Alustuseks tahaksin küsida Bugatti 110. aastapäeva tähistamise kohta. Oleme juba näinud kaunist ühekordset “La Voiture Noiri” – austusavaldust Jean Bugatti Type 57 SC Atlanticule. Kuidas otsustasite seda ühekordselt teha?

Idee disainida üks auto, kasutades Atlandi ookeani meenutavaid disainielemen

te, otsustati üle aasta tagasi. Projekt sündis Bugattis ja oleme sellele juba mõnda aega mõelnud. Seda tänu meie uuele presidendile, aga ka Étienne Saloméle (Bugatti disainidirektori asetäitja), kes suhtub Bugatti kaubamärgisse kirglikult.

Kui hr Winkelmann sellele projektile rohelise tule andis, alustas meeskond digitaalse renderdamisega. Seda esitleti Bugatti VIP-klientidele ja üks neist ütles: “Ma tahan seda autot”.

Seejärel tegime 1:1 mudeli, mida esitleti 2019. aasta Genfi autonäitusel.

Ja kes on klient, kes selle ühekordse ostis?

Ilmselgelt ei saa ma teile seda öelda. (Naeratus)

Kuidas on bränd edenenud pärast seda, kui härra Winkelmann juhtima asus?

Ta on tähelepanuväärne mees. Ülemus, kes on otsustanud brändi edenemist edendada ja kellel on töötajate vastu uskumatu usaldus.

Bugatti-tüüp-57-Atlandi

 

Saan aru. Niisiis, see on tüüp 57 SC kaasaegne tõlgendus?

Ei. Muidugi on Type 57 SC Atlantic suurepärane inspiratsiooniallikas, kuid tänapäevasest tõlgendusest pole juttugi. Eesmärk oli tähistada Bugatti kaubamärgi 110. aastapäeva, mis langeb kokku ka Jean Bugatti 110. sünniaastapäevaga.

Kas selliseid ühekordseid asju tuleb veel?

Jah, ma arvan, et me võiksime teha rohkem.

Mida tähendab 110 aastat Bugatti jaoks ja kuidas kavatsete seda verst

aposti tähistada?

Meil on plaanis palju asju mitte ainult klientidele, vaid ka fännidele. Uurime Ettore Bugatti ajalugu ja tema tegemisi. Ta oli kirglik täiuslikkuse taseme vastu, mis oli tol ajal uskumatu. Prantsuse ettevõttena on oluline, et keskenduksime vanadele võidusõiduautodele nagu T35, limusiinidele ja GT-dele nagu Atlantic.

Kas on plaanitud üritusi, näiteks “Le Tour Royale”?

Jah, “The Royal Tour” on üks meie klientidele sel aastal planeeritud üritustest. See toimub 20.-23.06.2019.

Mis sellel üritusel toimuma hakkab?

Ma ei saa teile seda praegu öelda.

Legendaarne “La Voiture Noir”. Kus see auto on?

Keegi ei tea, mis sellega sel päeval 1940. aastal juhtus. Teise maailmasõja ajal Saksa sissetungi eest põgenemiseks saadeti see rongiga Molsheimist Bordeaux’sse. Sellest ajast peale pole keegi sellest kuulnud. Kuid meie koos oma spetsialistidega otsime seda. Mõned eksperdid on hinnanud, et kui Jean Bugatti Bugatti Type 57 SC Atlantic uuesti ilmuks, oleks selle väärtuseks üle 100 miljoni euro!

Kas arvate, et Bugatti leiab selle?

See oleks nii ajalooline hetk. Kuid nagu ma ütlesin, on ta kadunud alates 1940. aastast.

Maailmal on varuks palju üllatusi, nii et ma tõesti loodan, et näeme teda kunagi uuesti.

mina ka.

Bugatti Chironi järeltulija cMeil oli hiljuti võimalus intervjueerida Bugatti tippa

Bugatti Divo Pebble Beach 2

Räägime nüüd Divost. Mida see Bugatti jaoks esindab?

Divo on meie esimene “coachbuilding” harjutus meie kaasaegses ajaloos. Divo idee tulemuseks oli uus disain, kerge kaalulangus, suurem survejõud ja väga piiratud koopiate arv. Meie kliendid on väga hästi reageerinud ja see oli uskumatu edu. 40 eksemplari müüdi väga kiiresti.

Kas Chironil põhinevaid piiratud tootmismudeleid võib oodata?

Jah, me kordame selliseid toiminguid aeg-ajalt. Divo on rohkem rajale keskendunud ja nurkse stiiliga. Järgmine on teisest aspektist…

Milline aspekt?

Ma ei saa teile seda öelda. (Naeratus)

Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse

Veyron oli loonud Grand Sport versiooni. Kas meil on midagi sarnast Chironi põhjal?

Otsustasime algusest peale mitte teha Chironi avatud versiooni.

Olgu, Chiron Grand Sporti pole?

Ei.

Veyronist oli ka SuperSport versioon. Kas teil on Chiron SS-i plaanid?

See kõik on seotud eelarvega. “Suure” eelarvega oleks ruumi uskumatutele asjadele…

Niisiis, see ei ole ei.

Seda me näeme. Kas on võimalik, et tulevikus on võimsam Chiron? Meie insenerid on maailma parimate hulgas. Väljakutse W16-ga

Related Articles

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Back to top button